10月20日，由中國(guó)十七冶建安分公司承建的黃石EOD項(xiàng)目磁湖綠色廊道工程磁湖大橋13#承臺(tái)混凝土順利澆筑，為磁湖綠色廊道工程項(xiàng)目建設(shè)“大干四季度”刷新進(jìn)度條。

　　磁湖大橋承臺(tái)施工工藝復(fù)雜，水中作業(yè)難度系數(shù)極高，項(xiàng)目部從圍巖、挖泥、封底、鋼筋模板工程不斷優(yōu)化作業(yè)方案，為保證承臺(tái)順利澆筑，多次組織召開施工專題會(huì)議，在施工上采取分層澆筑、分層搗實(shí)的方法防止混凝土有害裂縫的發(fā)生，在材料選配上，合理優(yōu)化砼配合比，提前調(diào)度材料資源，確保混凝土不間斷供應(yīng)；在質(zhì)量控制上，安排專人隨機(jī)抽檢原材質(zhì)量。嚴(yán)格控制每層砼澆筑厚度以及砼內(nèi)部溫度，承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋5層冷卻水管，6處溫控監(jiān)測(cè)點(diǎn)。及時(shí)通入循環(huán)水降低承臺(tái)內(nèi)部溫度，通過(guò)溫度檢測(cè)點(diǎn)的布置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)承臺(tái)內(nèi)部溫度，有效控制裂縫的產(chǎn)生，同時(shí)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)車輛行進(jìn)路線進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度，為承臺(tái)保質(zhì)保量澆筑提供有力保障。此次澆筑的13#承臺(tái)屬于大承臺(tái)，設(shè)計(jì)長(zhǎng)31.2米，橫斷面寬12米，厚2.8米，設(shè)計(jì)方量1040m3,兩臺(tái)47m泵車澆筑時(shí)間歷時(shí)12小時(shí)。

　　磁湖綠色廊道工程項(xiàng)目全長(zhǎng)846m，斷面寬度為30.6m，設(shè)計(jì)為17孔連續(xù)鋼筋混凝土葵花拱橋，為城市主干路，雙向4 車道標(biāo)準(zhǔn)，樁基共計(jì)294根，承臺(tái)18座，最小方量642m3，最大1040m3,均屬于大體積混凝土。